เกี่ยวกับการคำนวณ

หน้านี้มีไว้เพื่อให้คุณตรวจสอบเราได้ เราเปิดให้ดูว่าคะแนนมาจากตำราไหนและคิดอย่างไร และราคากลางเทียบกับป้ายกลุ่มไหน

กติกาสำคัญของระบบนี้คือ ค่าตัวเลข ความหมาย และน้ำหนักทุกตัวไม่ได้ฝังอยู่ในโปรแกรม แต่อยู่ในไฟล์ตารางศาสตร์ที่มีเลขเวอร์ชันกำกับ ส่วนเกณฑ์ของราคากลางก็เก็บแยกและแก้ได้เช่นกัน ทุกครั้งที่แก้ เราบันทึกไว้ว่าเปลี่ยนอะไรและเพราะอะไร ทำให้ย้อนตรวจได้เสมอว่าผลลัพธ์ที่คุณเห็นคำนวณด้วยเกณฑ์ชุดไหน

ราคากลาง ส่วนที่หนึ่ง ข้อมูลที่ใช้

ราคาป้ายที่แสดงบนเว็บนี้เป็นราคาตั้งขาย คือราคาที่ผู้ขายประกาศไว้ ไม่ใช่ราคาที่ตกลงกันจริงตอนปิดการซื้อขาย ราคาที่ซื้อขายกันจริงในตลาดรองและราคาที่เต็นท์รับซื้อไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ เราเลยไม่แสดงและไม่ประมาณตัวเลขเหล่านี้ให้ ส่วนผลปิดประมูลของกรมการขนส่งทางบกเป็นข้อมูลสาธารณะ และเป็นราคาจริงของป้ายที่ออกใหม่ในรอบนั้น เราแสดงเท่าที่เก็บได้ในหน้าป้ายที่ตรงกัน โดยแยกจากราคาตั้งขาย ข้อนี้สำคัญที่สุดในหน้านี้ เพราะเป็นตัวบอกว่าตัวเลขที่คุณเห็นตอบคำถามอะไรได้ และอะไรที่ตอบไม่ได้

กติกาการนับมีสี่ข้อ ข้อแรก ใช้มัธยฐาน ไม่ใช้ค่าเฉลี่ย เพราะป้ายราคาหลักสิบล้านมีอยู่จริง และจะดึงค่าเฉลี่ยของทั้งกลุ่มให้เพี้ยน ข้อสอง หนึ่งป้ายนับหนึ่งราคา ป้ายใบเดียวกันที่ลงไว้หลายประกาศจะใช้ราคาต่ำสุดเป็นตัวแทน ข้อสาม ประกาศที่ไม่บอกราคาจะไม่นับเข้าสถิติเลย ข้อสี่ ราคาตั้งขายกับราคาปิดประมูลจริงเป็นคนละชนิดกัน ห้ามนำมาคำนวณรวมกัน

ถ้ารอบเก็บข้อมูลใหม่ไม่เจอประกาศไหนนานเกินเกณฑ์ความสดที่ตั้งไว้ ระบบจะตัดประกาศนั้นออกจากการคำนวณ เพื่อไม่ให้ราคาที่ค้างอยู่นานดึงค่ากลางให้ผิดไปจากสภาพตลาดปัจจุบัน

ราคากลาง ส่วนที่สอง กลุ่มเทียบเคียงและการปรับตามหมวด

การเทียบราคาจะมีความหมายก็ต่อเมื่อเทียบกับของที่เหมือนกันจริง และสำหรับเลขชุดเดียวกัน หมวดอักษรคือสิ่งที่ทำให้ราคาต่างกันมากที่สุด ในข้อมูลของเรา ป้ายเลขเดียวกันในกรุงเทพมหานคร หมวดที่ไม่มีเลขนำหน้า เช่น กข ตั้งราคาสูงกว่าหมวดที่มีเลขนำหน้า เช่น 1กข ราวสองเท่าโดยเฉลี่ย ระบบจึงไม่ตัดป้ายต่างหมวดทิ้ง แต่ปรับราคาของแต่ละใบให้เทียบเท่าหมวดของป้ายที่กำลังดูก่อน แล้วค่อยหาค่ากลาง เราไม่แตะราคาที่ผู้ขายตั้งบนหน้าเว็บ การปรับมีผลกับราคากลางและช่วงราคาเท่านั้น

อัตราที่ใช้ปรับคิดจากราคาประกาศขายจริง ด้วยแบบจำลองที่เทียบเฉพาะป้ายเลขเดียวกันในตลาดเดียวกัน โดยแยกผลของรูปแบบหัวป้าย เลขนำหน้า ตัวอักษรตัวแรกและตัวที่สอง อักษรคู่ ชนิดป้าย และผลเฉพาะของแต่ละหมวด ระบบจะดึงผลของหมวดที่มีตัวอย่างน้อยเข้าหาค่ากลาง ไม่ให้ปรับแรงเกินข้อมูล ผลของหมวดจะแรงขึ้นในเลขพรีเมียม เช่น เลขหลักเดียว เลขสองหลัก เลขตอง และเลขโฟร์ ป้ายที่ต้องปรับมากจะได้น้ำหนักน้อยลง และตัวเลขหลังปรับจะปัดเหลือสามหลัก เพราะเป็นค่าประมาณ เราทดสอบด้วยการซ่อนราคาป้ายทีละส่วนแล้วให้ระบบทาย ผลทดสอบล่าสุดอยู่ท้ายหน้านี้

กลุ่มเทียบเคียงมีสี่ระดับ ระดับที่หนึ่งคือเลขเดียวกันในตลาดเดียวกันทุกหมวด ระดับที่สองคือเลขที่รูปแบบและจำนวนหลักเหมือนกันในตลาดเดียวกัน สองระดับนี้ฟันธงว่าถูกหรือแพงได้เมื่อตัวอย่างถึงเกณฑ์ขั้นต่ำ (ระดับที่หนึ่งมีกติกาผ่อนสำหรับกลุ่มเล็ก ดูส่วนที่สาม) ระดับที่สามคือเลขเดียวกันทุกจังหวัด และระดับที่สี่คือเลขรูปแบบเดียวกันทั้งคลัง สองระดับหลังมีหลายตลาดปนกัน เลยใช้ได้แค่แสดงเป็นช่วงราคา ระบบจะใช้ระดับแรกที่ฟันธงได้ ถ้าไม่มีระดับไหนผ่านเกณฑ์ ก็จะแสดงช่วงราคาจากระดับที่แม่นที่สุดที่มีข้อมูล และบอกกำกับไว้เสมอว่าราคากลางมาจากกลุ่มไหน นับจากกี่รายการ

ที่ต้องแยกกรุงเทพมหานครออกจากต่างจังหวัด เพราะทั้งสองเป็นคนละตลาดกันชัดเจน ป้ายเลขเดียวกันในกรุงเทพมหานครมีราคาต่างจากต่างจังหวัดได้หลายเท่าตัว รถกระบะกับรถเก๋งก็เป็นคนละตลาดเช่นกัน ป้ายที่ไม่บอกจังหวัดจัดเข้าตลาดไหนไม่ได้ เลยแสดงเป็นช่วงราคาอย่างเดียว ส่วนทะเบียนที่ยังไม่มีในคลัง ระบบจะประเมินจากหมวดและเลขของทะเบียนที่กรอกเข้ามา โดยเทียบกับป้ายเลขเดียวกันหมวดอื่นแล้วปรับตามหมวด ป้ายคำมงคลก็แสดงเป็นช่วงราคาเท่านั้น เพราะราคาขึ้นกับแต่ละคำมาก และมีตัวอย่างน้อย

ราคากลาง ส่วนที่สาม การตัดสินว่าถูกหรือแพง

เมื่อได้ราคากลางแล้ว ระบบจะเทียบราคาที่ผู้ขายตั้งไว้กับค่ากลางนั้น ถ้าห่างจากค่ากลางไม่เกินช่วงที่กำหนด จะนับว่าอยู่ในระดับราคากลาง ถ้าต่ำกว่านั้นจะบอกว่าต่ำกว่าราคากลาง ถ้าสูงกว่าก็จะบอกว่าสูงกว่าราคากลาง พร้อมแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ให้เห็นว่าห่างเท่าไร

กลุ่มเลขเดียวกันในตลาดเดียวกัน (ระดับที่หนึ่ง) ที่ตัวอย่างน้อยกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำมีกติกาแยกต่างหาก ถ้ามีตั้งแต่ 3 ใบ ระบบก็ตัดสินว่าถูกหรือแพงได้ แต่ใช้ช่วงที่กว้างกว่าปกติ คือบวกลบ 30 เปอร์เซ็นต์จากราคากลาง และลดระดับความเชื่อมั่นลง เพราะตัวอย่างน้อย ถ้ามีเพียง 2 ใบ จะแสดงราคากลางกับช่วงราคาเป็นค่าคร่าวๆ พร้อมบอกว่ายังมีป้ายกลุ่มนี้ไม่มาก และยังไม่ตัดสิน ข้อยกเว้นคือเลขบางรูปแบบที่ผลทดสอบความนิ่งยังไม่ผ่าน ซึ่งจะรอให้ตัวอย่างถึงเกณฑ์ปกติก่อน

คำตัดสินนี้ไม่ใช่คำแนะนำว่าควรซื้อหรือไม่ควรซื้อ ป้ายที่ตั้งราคาสูงกว่ากลุ่มอาจมีเหตุผลที่ตัวเลขสะท้อนไม่ได้ เช่น หมวดอักษรที่อ่านแล้วเพราะกว่า หรือเอกสารที่พร้อมกว่า คำตัดสินเป็นจุดตั้งต้นของการต่อรอง ไม่ใช่ข้อสรุป

ถ้าราคาที่เทียบห่างจากค่ากลางของกลุ่มมากผิดปกติ ระบบจะไม่ออกคำตัดสิน เพราะแปลว่ากลุ่มเทียบเคียงไม่ใช่ฐานที่ตรงกับป้ายใบนั้น ไม่ได้แปลว่าราคาถูกหรือแพงจริง อีกเรื่องคือ คำตัดสินยังไม่ได้หักส่วนลดสภาพคล่องหรือต้นทุนการโอน เพราะราคากลางเป็นราคาตั้งขาย ส่วนราคาที่ตกลงกันจริงมักต่ำกว่านั้น

ค่าที่ใช้จริงตอนนี้ ทั้งจำนวนตัวอย่างขั้นต่ำ ช่วงที่ยังนับว่าอยู่ในราคากลาง และอายุข้อมูลที่ยังใช้ได้ ดูได้ท้ายหน้านี้ พร้อมจำนวนป้ายที่มีราคาให้เทียบได้ตอนที่คุณเปิดหน้า ค่าเหล่านี้เป็นเกณฑ์ปกติ ส่วนกลุ่มเล็กใช้กติกาที่เขียนไว้ด้านบน

ราคากลาง ส่วนที่สี่ สิ่งที่เครื่องคำนวณไม่ได้ประเมิน

เครื่องคำนวณราคาของเว็บนี้ใช้ได้ฟรี และทำหน้าที่อย่างเดียว คือเทียบราคาตั้งขายกับป้ายเทียบเคียง มีสี่เรื่องที่เครื่องนี้ไม่ได้ประเมินให้ ข้อแรกคือส่วนลดสภาพคล่อง ราคากลางเป็นราคาตั้งขายซึ่งเต็นท์รวมกำไรไว้แล้ว ราคาที่ขายได้จริงและราคารับซื้อมักต่ำกว่า แต่ในเมื่อยังไม่มีข้อมูลเปิดเผยว่าต่ำกว่าเท่าไร เราก็ไม่ประมาณให้ ข้อสองคือสถานะทางกฎหมายของป้าย เช่น ชำระราคาประมูลครบหรือยัง จดเข้ารถหรือยัง และเหลือกี่วันก่อนครบกำหนด 180 วัน ข้อสามคือผลรวมเลขศาสตร์ ซึ่งเป็นความเชื่อและเป็นปัจจัยรองของราคา เราไม่นำไปบวกลบราคากลาง ข้อสี่คือความหมายส่วนตัวของข้อความบนป้าย ที่ทำให้ผู้ซื้อบางรายยอมจ่ายสูงผิดปกติได้

ผู้ที่ศึกษาตลาดนี้เสนอให้หักส่วนลดสภาพคล่อง 20 ถึง 40 เปอร์เซ็นต์สำหรับหมวดใหม่ทั่วไป และ 10 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับเลขหายาก ทั้งยังประเมินว่าผลรวมที่ดีเพิ่มราคาได้ราว 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ภายในกลุ่มเดียวกัน ตัวเลขเหล่านี้เป็นสมมติฐานและการอนุมานจากราคาตั้งขาย ไม่ใช่สถิติที่เผยแพร่ เราเลยเก็บไว้ในบทความให้คุณตัดสินใจเอง แทนที่จะฝังไว้ในเครื่องคำนวณ ขั้นตอนประเมินทั้งหมดอยู่ในบทความเรื่องวิธีประเมินราคาทะเบียนรถ 7 ขั้นตอน

ศาสตร์ไทย ส่วนที่หนึ่ง ผลรวมตามเลขศาสตร์

เลขศาสตร์ไทยกำหนดให้ตัวอักษรทุกตัวมีค่าเป็นตัวเลข เมื่อรวมค่าของพยัญชนะในหมวดอักษร เลขนำหน้าหมวด และเลขทุกหลักของทะเบียนเข้าด้วยกัน ก็จะได้ผลรวมที่ใช้เทียบกับตารางความหมาย โดยทั่วไป ผลรวมของทะเบียนรถจะอยู่ตั้งแต่เลขหลักเดียวไปจนถึงราวหกสิบต้นๆ

ตารางค่าพยัญชนะที่ใช้กันแพร่หลายจัดกลุ่ม ก ด ถ ท ภ ให้มีค่า 1 กลุ่ม ข บ ป ง ช มีค่า 2 ไล่ไปจนถึงกลุ่ม ฐ ฏ ฬ ที่มีค่า 9 ส่วนเลขแต่ละตัวมีค่าเท่าตัวเลขนั้นเอง โดยเลข 0 มีค่าเป็นศูนย์ จุดที่แต่ละสำนักต่างกันมากที่สุดคือการจัดกลุ่มของพยัญชนะบางตัว นี่คือเหตุผลที่เราแยกตารางที่ใช้ไว้เป็นไฟล์ต่างหาก และเปิดให้ปรับปรุงได้

สิ่งที่ตั้งค่าได้ในระบบมีสามอย่าง คือจะนับค่าหมวดอักษรหรือไม่ จะนับเลขนำหน้าหมวดหรือไม่ และคำพิเศษอย่างหมวดคำมงคลจะคิดค่าจากพยัญชนะทุกตัวในคำ หรือใช้ค่าคงที่ ค่าตั้งต้นของเราคือนับทั้งหมด เพราะเป็นแนวที่ใช้กันมากที่สุด และไม่ว่าคุณจะเลือกแบบไหน หน้าผลลัพธ์จะแจกแจงให้เห็นทุกตัวเสมอ

ศาสตร์ไทย ส่วนที่สอง เลขคู่และดาวประจำเลข

นอกจากผลรวม ตำราไทยยังอ่านความหมายของเลขสองตัวที่อยู่ติดกัน เช่น เลข 1234 มีคู่ที่ต้องอ่านคือ 12 กับ 23 กับ 34 เราถ่วงน้ำหนักคู่ท้ายสุดมากกว่าคู่อื่น เพราะตำราถือว่าคู่ท้ายคือปลายทางของเรื่อง

ตัวเลขแต่ละหลักยังผูกกับดาวประจำเลขตามคติโหราศาสตร์ไทย เลข 1 คู่กับอาทิตย์ 2 คู่กับจันทร์ 3 คู่กับอังคาร 4 คู่กับพุธ 5 คู่กับพฤหัสบดี 6 คู่กับศุกร์ 7 คู่กับเสาร์ 8 คู่กับราหู และ 9 คู่กับเกตุ เราใช้ข้อมูลนี้อธิบายบุคลิกของเลขแต่ละหลักและใช้จับคู่กับวันเกิด

ศาสตร์ไทย ส่วนที่สาม ทักษาและกาลกิณี

ทักษาพยากรณ์แบ่งพยัญชนะไทยออกเป็นแปดวรรค แล้ววางลงบนวงล้อที่ผูกกับวันทั้งเจ็ดบวกพุธกลางคืน วรรคของวันเกิดคือบริวาร แล้วไล่ไปตามลำดับจนถึงฐานที่แปดคือกาลกิณี ซึ่งเป็นกลุ่มอักษรที่ตำราแนะนำให้เลี่ยงสำหรับคนเกิดวันนั้น เลขกาลกิณีได้มาจากดาวประจำวรรคกาลกิณีนั้นอีกทอดหนึ่ง

เมื่อคุณเลือกวันเกิดในเครื่องคำนวณ ระบบจะตรวจว่าป้ายมีอักษรหรือเลขที่ตรงกับกาลกิณีของวันนั้นหรือไม่ ถ้ามี ระบบขึ้นแถบเตือนให้เห็นทันทีโดยไม่ซ่อนไว้ในรายละเอียด แม้คะแนนรวมของป้ายจะสูงก็ตาม และถ้าป้ายมีเลขที่เป็นศรีหรือมนตรีของวันนั้น ระบบจะให้คะแนนบวกเล็กน้อย

ตารางทักษาเป็นจุดที่ผู้ใช้ตรวจสอบได้ทันที และมีผลกับความน่าเชื่อถือมากที่สุด เราเลยกำหนดให้ตารางนี้ต้องผ่านการตรวจทานก่อนขึ้นเว็บ และแสดงตารางที่ใช้จริงไว้ในหน้าวันเกิดของแต่ละวัน ให้เทียบกับตำราที่คุณใช้ได้

ศาสตร์จีน คติเสียงพ้องและชุดเลข

ฝั่งจีนไม่ได้คิดผลรวม แต่อ่านจากเสียงพ้องของตัวเลขในภาษาจีน เลข 8 พ้องกับคำว่าฟาที่แปลว่ารุ่งเรือง เลข 9 พ้องกับจิ่วที่แปลว่ายาวนาน เลข 6 สื่อถึงความราบรื่น เลข 3 สื่อถึงการเกิดและเติบโต ส่วนเลข 4 เป็นเลขที่คนจีนบางกลุ่มเลี่ยงเพราะพ้องเสียงกับคำว่าตาย ข้อนี้เป็นคติความเชื่อ ไม่ใช่ข้อเท็จจริง และระบบไม่ได้อ้างว่าเลขนี้ทำให้เกิดผลร้ายใดๆ

ระบบยังตรวจหาชุดเลขที่มีความหมายเป็นสำนวน เช่น 168 ที่อ่านว่าอีลู่ฟา แปลว่ารุ่งเรืองตลอดเส้นทาง 888 ที่ย้ำความรุ่งเรืองสามครั้ง หรือ 289 ที่สื่อถึงความสำเร็จที่ได้มาง่ายและอยู่ยาว แต่ละชุดมีคะแนนบวกหรือลบของตัวเอง และเราจำกัดคะแนนรวมของส่วนนี้ไว้ ไม่ให้เหวี่ยงจนกลบส่วนอื่น

หลักท้ายมีน้ำหนักมากกว่าหลักหน้า เพราะคติจีนมองว่าเลขท้ายคือผลลัพธ์ปลายทาง ส่วนวิชาดาวเหินมองว่าในยุคดาวเก้า ซึ่งครอบคลุมช่วง พ.ศ. 2567 ถึง 2586 เลข 9 กับ 1 กับ 8 เป็นเลขที่ได้รับพลังของยุค ระบบจึงให้คะแนนบวกเล็กน้อยเมื่อหลักท้ายเป็นเลขเหล่านี้ พร้อมหมายเหตุกำกับว่าเป็นการตีความตามยุคดาว ไม่ใช่กฎตายตัว

การรวมคะแนนและการจัดระดับ

คะแนนฝั่งไทยมาจากผลรวม เลขคู่ และความเข้ากันกับวันเกิดถ้าคุณใส่ไว้ ส่วนคะแนนฝั่งจีนมาจากความหมายรายหลัก ชุดเลข และโบนัสยุคดาว จากนั้นนำสองฝั่งมารวมกันแบบผสม โดยให้น้ำหนักฝั่งละครึ่ง

คะแนนรวมจะแปลงเป็นดาวหนึ่งถึงห้าดวง พร้อมระดับคำอธิบายตั้งแต่มงคลมากไปจนถึงควรเลี่ยง เพื่อให้เทียบป้ายหลายใบได้เร็ว แต่เราแนะนำให้ดูการแจกแจงประกอบด้วยทุกครั้ง เพราะสองป้ายที่คะแนนเท่ากันอาจเด่นกันคนละเรื่อง

ที่มา การตรวจทาน และข้อจำกัด

เนื้อหาศาสตร์บนเว็บนี้ ทีมเนื้อหาของเราเรียบเรียงขึ้นจากตำราเลขศาสตร์และตำราทักษาที่ใช้กันแพร่หลายในไทย ประกอบกับคติเรื่องเสียงพ้องของตัวเลขในวัฒนธรรมจีน เราไม่ได้อ้างว่าเป็นตำราฉบับเดียวที่ถูกต้อง เมื่อมีข้อทักท้วงที่มีน้ำหนัก เราจะปรับปรุงตาราง พร้อมบอกวันที่และเหตุผลไว้

ข้อจำกัดที่ควรรู้มีสามข้อ หนึ่ง ตำราแต่ละสำนักจัดกลุ่มอักษรและให้ความหมายผลรวมไม่ตรงกันในบางจุด สอง การให้คะแนนคือการแปลงคำบรรยายเชิงคุณภาพเป็นตัวเลขเพื่อให้เทียบกันได้ ขั้นนี้ย่อมมีการตัดสินใจของผู้ออกแบบระบบอยู่ด้วย และสาม ทั้งหมดนี้เป็นความเชื่อส่วนบุคคล ไม่ใช่คำรับรองผลลัพธ์ใดๆ ในชีวิตจริง

ข้อจำกัดฝั่งราคามีสามข้อเช่นกัน หนึ่ง ราคากลางคำนวณจากราคาตั้งขายเท่านั้น ราคาซื้อขายจริงในตลาดรองไม่เปิดเผย ส่วนผลปิดประมูลของกรมการขนส่งทางบก เราเก็บได้เฉพาะบางรอบและแสดงแยกไว้ต่างหาก ราคากลางจึงบอกได้แค่ว่าใครตั้งราคาสูงหรือต่ำกว่าใคร สอง เราเก็บได้เฉพาะประกาศที่เปิดให้ทุกคนดูได้ ป้ายที่ซื้อขายกันเงียบๆ ก็จะไม่อยู่ในสถิติ สาม กลุ่มเทียบเคียงบางกลุ่ม โดยเฉพาะหมวดเก่าและหมวดพิเศษ มีตัวอย่างน้อย กรณีนี้เราขอไม่สรุป ดีกว่าเดาไปเอง

เราไม่เก็บวันเกิดที่คุณกรอกในเครื่องคำนวณ ระบบใช้คำนวณแล้วก็จบไป ไม่ได้บันทึกลงฐานข้อมูล และไม่ผูกกับตัวตนของคุณ