ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการเปลี่ยนป้ายทะเบียน มีอะไรบ้าง

แยกค่าใช้จ่ายออกเป็นสามกองก่อน

เวลาคนถามว่าเปลี่ยนป้ายหมดเท่าไร คำตอบมักสับสน เพราะเอาของสามอย่างที่ต่างกันมากมารวมกัน กองแรกคือค่าตัวป้าย หรือราคาที่ซื้อขายหมายเลขกันในตลาด กองที่สองคือค่าธรรมเนียมของทางราชการ ซึ่งเป็นอัตราที่กำหนดไว้ ส่วนกองที่สามคือค่าบริการและค่าดำเนินการต่างๆ

การแยกสามกองนี้ออกจากกันสำคัญมาก เพราะกองแรกต่างกันได้เป็นหลักแสนหรือหลักล้านตามเลข ขณะที่กองที่สองมักเป็นตัวเลขที่ไม่หวือหวาและใกล้เคียงกันในทุกกรณี ส่วนกองที่สามขึ้นกับว่าคุณทำเองหรือให้คนอื่นทำแทน

บทความนี้จะไม่ใส่ตัวเลขค่าธรรมเนียมของทางราชการ เพราะเป็นอัตราที่ปรับเปลี่ยนได้ ถ้าเขียนตัวเลขผิด ก็จะทำให้เข้าใจผิดมากกว่าช่วย ให้ตรวจสอบอัตราปัจจุบันกับกรมการขนส่งทางบก หรือขอให้คนที่จัดการเรื่องแทนแจกแจงเป็นรายการ

กองที่หนึ่ง ค่าตัวป้าย

นี่คือก้อนที่ใหญ่ที่สุดเสมอ ราคาขึ้นกับตัวเลขเป็นหลัก รองลงมาคือหมวดอักษร จังหวัด ประเภทรถ และว่าเป็นป้ายประมูลหรือป้ายทั่วไป เลขหลักเดียว เลขซ้ำ และเลขที่มีความหมายตามคติจีน จะอยู่คนละระดับกับเลขทั่วไปที่ผลรวมดี

บนเว็บนี้ ราคาที่แสดงคือราคาที่ผู้ขายตั้งไว้ในประกาศตอนที่เราตรวจล่าสุด เราไม่ได้บวกอะไรเพิ่ม และแสดงราคากลางของป้ายเทียบเคียงไว้ข้างๆ ให้เห็นว่าราคานั้นสูงหรือต่ำกว่ากลุ่มแค่ไหน ก่อนเริ่มต่อรอง

กองที่สอง ค่าธรรมเนียมและอากรของทางราชการ

รายการหลักที่ต้องเตรียมมี ค่าคำขอตามแบบที่ยื่น ค่าธรรมเนียมการโอนหรือแก้ไขรายการในทะเบียน ค่าอากรแสตมป์ที่คิดจากราคาซื้อขายหรือราคาประเมินตามหลักเกณฑ์ และค่าแผ่นป้ายทะเบียนใหม่

รายการเสริมที่มีเฉพาะบางกรณีคือ ค่าเปลี่ยนสมุดคู่มือจดทะเบียนรถเมื่อหน้าในเล่มเต็ม ค่าธรรมเนียมตรวจสภาพรถถ้ากรณีนั้นต้องตรวจ และค่าปรับถ้าแจ้งช้ากว่ากรอบเวลาที่กฎหมายกำหนด

ทุกรายการในกองนี้จ่ายให้ทางราชการโดยตรงและมีใบเสร็จเสมอ ให้เก็บใบเสร็จไว้ทุกใบ เพราะเป็นหลักฐานยืนยันว่าเงินส่วนนี้ไม่ได้ตกอยู่กับตัวกลาง

กองที่สาม ค่าบริการและค่าดำเนินการ

ถ้าทำเรื่องเอง กองนี้จะเหลือแค่ค่าเดินทางกับเวลาที่ต้องลางาน บางคนมองว่าคุ้มกว่า บางคนก็มองว่าไม่คุ้ม ขึ้นกับระยะทางและความยุ่งของแต่ละคน

ถ้าจ้างตัวแทนทำเรื่องให้ จะมีค่าบริการทำเอกสาร และค่าส่งเอกสารกับแผ่นป้ายถ้าไม่ไปรับเอง สิ่งที่ควรขอคือใบเสนอราคาที่แยกค่าบริการออกจากค่าธรรมเนียมของทางราชการให้ชัด ไม่ใช่ตัวเลขก้อนเดียวที่รวมทุกอย่างไว้โดยไม่บอกว่าอะไรเป็นอะไร

ค่าใช้จ่ายที่คนมักลืม

การแก้ไขหมายเลขทะเบียนในกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ส่วนใหญ่ไม่มีค่าใช้จ่ายหรือมีเล็กน้อย แต่ต้องทำ ไม่อย่างนั้นอาจมีปัญหาตอนเคลม

กรอบป้ายทะเบียนใหม่ โดยเฉพาะป้ายประมูลที่เป็นลายกราฟิก ซึ่งบางคนอยากได้กรอบที่เข้ากับลาย รวมถึงค่าติดตั้งถ้าไม่ได้ทำเอง

ค่าเสียเวลาและค่าเดินทาง ถ้าต้องไปสำนักงานขนส่งมากกว่าหนึ่งรอบเพราะเอกสารไม่ครบ เรื่องนี้กันได้ถ้าไล่เช็คลิสต์ให้ครบก่อนออกจากบ้าน

ค่าธรรมเนียมที่สถาบันการเงินเก็บตอนนำเล่มทะเบียนออกและออกหนังสือยินยอม สำหรับรถที่ยังผ่อนอยู่

วางงบเป็นขั้นก่อนตัดสินใจ

วิธีวางงบที่ใช้ได้จริงคือเริ่มจากยอดที่ยอมจ่ายทั้งหมดจนจบงาน แล้วหักกองที่สองกับกองที่สามออกก่อน ที่เหลือคือเพดานราคาป้ายที่ควรมองหา หลายคนทำกลับด้าน คือเอางบทั้งหมดไปตั้งเป็นราคาป้าย แล้วมาเจอทีหลังว่ายังมีค่าใช้จ่ายอื่นรออยู่

ถ้ายังไม่รู้ว่ากองที่สองประมาณเท่าไร ให้ขอตัวเลขประมาณจากคนที่จะจัดการเรื่องให้ หรือถามสำนักงานขนส่งที่จะไปยื่นโดยตรง เพราะยอดนี้ขึ้นกับราคาซื้อขายและประเภทรถ ตัวเลขที่ได้จะแม่นกว่าเดาเอง

เผื่อเงินสำรองไว้อีกส่วนหนึ่งสำหรับรายการที่คนมักลืม เช่น ค่าเปลี่ยนเล่มทะเบียนเมื่อหน้าเต็ม หรือค่าธรรมเนียมของสถาบันการเงินสำหรับรถที่ยังผ่อนอยู่ ถ้าเผื่อไว้ตั้งแต่ต้น ก็ไม่ต้องหยุดกลางทางเพราะเงินไม่พอ

ขอใบเสนอราคาที่ครบจริงอย่างไร

ขอให้แจกแจงเป็นสามกองตามบทความนี้ คือค่าตัวป้าย ค่าธรรมเนียมของทางราชการโดยประมาณ และค่าบริการ ถ้าผู้ขายรายใดให้ตัวเลขก้อนเดียวโดยไม่แจกแจง ให้ถามซ้ำจนได้รายการ

ถามให้ชัดว่าตัวเลขไหนเป็นค่าประมาณที่จะเรียกเก็บตามจริง และตัวเลขไหนเป็นราคาคงที่ เพราะค่าธรรมเนียมบางรายการขึ้นกับผลการตรวจของเจ้าหน้าที่

ขอเงื่อนไขการคืนเงินเป็นลายลักษณ์อักษรพร้อมกันไปเลย จะได้ไม่ต้องมาตกลงกันตอนที่มีปัญหา ผู้ให้บริการที่ทำงานเป็นระบบจะไม่ลังเลที่จะให้ข้อมูลนี้